Hvad er et jernbaneanker?

Et skinneanker er et fjederstål fastgørelseselement, der bruges til at forhindre langsgående bevægelse af skinnen på svellerne. Den er fremstillet i ét stykke, fastspændt på bunden af ​​skinnen og placeret tæt mod siden af ​​en svelle eller slips. Når skinnen forsøger at krybe langs sporet under påvirkning af togbremsning, acceleration og termisk ekspansion, hviler ankeret mod svellen og holder skinnen på plads.

Hvorfor Rail Creep sker

Skinnekrybning er den langsomme forskydning i længderetningen af ​​skinnen i forhold til svellerne. Det er forårsaget af togs gentagne træk- og bremsekræfter, af bølgepåvirkning i skinnen, når hjulene passerer, og af termisk udvidelse og sammentrækning. Hvis den ikke kontrolleres, kan krybning lukke samlinger, skubbe skinner til skævheder, beskadige fastgørelser og ændre placeringen af ​​isolerede samlinger og sporskifter. På kontinuerligt svejset skinne skal krybning kontrolleres på sporets faste punkter, hvor der anvendes skinneankre.

Sådan fungerer et jernbaneanker

Ankeret er en fjederclips i ét-stykke. Den drives ind på skinnebunden, så dens fjederarme griber undersiden af ​​skinnefoden, og dens flade ligger an mod siden af ​​svellen. Fordi ankeret griber skinnebunden stramt, bevæger det sig med skinnen; fordi den ligger an på svellen, overføres enhver tendens hos skinnen til at bevæge sig ind i svellen og ballasten. Ankre monteres på begge sider af svellen, hvor det er nødvendigt, så bevægelse i begge retninger modstås.

Typer og størrelser

Skinneankre er klassificeret efter den skinnesektion, de passer, udtrykt i skinnevægtklassen. Fælles klasser inkluderer 60 lbs, 70 lbs, 80 lbs, 85 lbs, 90 lbs, 115 lbs og 132 lbs skinner, der dækker let industrispor gennem tunge hovedsektioner. Ankeret skal passe til skinnebundens bredde og fodprofilen; et anker designet til en smallere base vil ikke gribe korrekt, og et anker designet til en bredere base vil ikke sidde mod svellen.

Materiale og overfladebehandling

Ankre er lavet af fjederstål, så de kan køres af og på gentagne gange, mens de bevarer deres greb. Almindelige kvaliteter er 60Si2Mn og 65Mn, begge mangan-siliciumfjederstål med den styrke og udmattelsesbestandighed, der kræves til denne opgave. Hårdheden og fjederadfærden af ​​det færdige anker kontrolleres efter varmebehandling.

Overfladebehandlinger omfatter farvemaling, almindelig olieret og sort oxid. Malede ankre er almindelige, hvor korrosionsbeskyttelse er påkrævet i udendørs spor; almindelig olieret er en økonomisk finish til standardforhold; sort oxid giver et tyndt beskyttende lag med et rent udseende.

Installationspraksis

Ankre monteres på skinnebunden umiddelbart mod svellesiderne, typisk ved hver svelle eller i den afstand, der er defineret af spordesignet. De køres ind på skinnen med ankerdriveren eller hammeren, der sidder således, at gribefladerne er helt i indgreb med skinnefoden. Under vedligeholdelse kontrolleres ankre for korrekt montering, revnede eller korroderede ankre udskiftes, og ankre flyttes efter skinneafspænding- eller samlingsjustering.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad er formålet med et skinneanker?

Det forhindrer langsgående bevægelse af skinnen, kaldet skinnekrybning, ved at gribe skinnebunden og ligge mod svellen. Dette beskytter samlinger, fastgørelser og sporgeometri.

Hvordan monteres et skinneanker?

Den er drevet ind på skinnebunden, så fjederarmene griber under skinnefoden, og ankerets flade sidder stramt mod svellesiden. Ankre placeres på begge sider af svellen efter behov.

Hvilke størrelser er tilgængelige?

Ankre er lavet til common rail vægtklasserne, herunder 60, 70, 80, 85, 90, 115 og 132 lbs skinne. Ankeret skal passe til skinnebasisprofilen på den installerede skinne.

Hvilket materiale er skinneankre lavet af?

De er lavet af fjederstål, typisk 60Si2Mn eller 65Mn, varme-behandlet for at give den nødvendige hårdhed og elasticitet, så ankeret griber pålideligt og kan genbruges.

Hvilke overfladebehandlinger bruges?

Farvemaling, almindelig olieret og sort oxid er de almindelige finish. Valget afhænger af ledningens korrosionsmiljø.

Kan skinneankre genbruges?

Ja, hvis de er i god stand. Før genbrug skal ankeret kontrolleres for revner, deformation og tab af greb; ethvert anker, der ikke længere passer tæt til skinnebunden, bør udskiftes.