AREMA 115RE Skinneledsstang
115RE-skinneforbindelsen (også almindeligvis omtalt som en samlingsstang, splejsningsstang eller skinneskinneplade) er en kritisk spor-forbindelseskomponent konstrueret i overensstemmelse med AREMA-standarderne.
GNEE RAIL 115RE Skinnesamlingsstænger
De115RE skinnesamlingsstang(også kendt som en fiskeplade eller splejsningsstang) er designet til at forbinde tilstødende 115RE-skinner i tunge-transport-, fragt-, industri- og vedligeholdelsesjernbaneapplikationer. GNEE RAIL leverer AREMA-kompatible 115RE ledstænger i begge4-hulsog6-hulkonfigurationer, fremstillet af høj-kulstofstål og fås med matchende fiskebolte og fastgørelsestilbehør.
Som en specialiseret jernbanefastgørelsesproducent,GNEE SKINNEunderstøtter brugerdefinerede boremønstre, materialekvaliteter og komplette skinnesamlinger, med fulde mølletestcertifikater tilgængelige efter anmodning.
Teknisk profil af 115RE Rail Fishplate
115RE skinnesamlingsstangen er fremstillet til at matche dimensions- og ydeevnekraveneAREMA-standard 115RE skinnesektioner. Designet til pålidelige jernbaneforbindelser i gods-, industri- og tunge-togbanesystemer hjælper den med at opretholde sporjustering og overføre hjulbelastninger på tværs af skinneforbindelser.
De tekniske specifikationer og konfigurationer af 115RE ledstang
| Parameter | 4-hullers konfiguration | 6-hullers konfiguration |
| Standard | AREMA | |
| Kompatibel skinne | 115RE (115 lbs/yd) | |
| Barlængde | 24 tommer (609,6 mm) | 36 tommer (914,4 mm) |
| Vægt pr. par | ≈68 lbs (30,8 kg) | ≈102 lbs (46,3 kg) |
| Vægt med hardware | ≈76 lbs (34,5 kg) | ≈110 lbs (49,9 kg) |
| Kompatibel sporbolt | 1″×6″ (med tung firkant/sekskantmøtrik) | 1″×6″ (med tung firkant/sekskantmøtrik) |
Standardspecifikationer og materialer: ASTM A49 vs. ASTM A3
AREMA specificerer forskellige materialekvaliteter for skinnesamlingsstænger baseret på trafiktæthed, akseltryk og driftsforhold. De to mest almindeligt refererede specifikationer for kulstofstålsamlingsstænger er ASTM A49 og ASTM A3.
ASTM A49 (varme-sammenføjningsstænger i kulstofstål)
ASTM A49 er standardspecifikationen for hovedspor, høj-trafikkorridorer og tunge-godstogsbaner, hvor langtids-træthedsmodstand er afgørende. Samlingsstænger fremstillet i henhold til ASTM A49-kravene gennemgår en Quenched and Tempered (Q&T) varmebehandlingsproces for at forbedre styrke, sejhed og modstand mod udmattelsesrevner.
Denne varmebehandling gør det muligt for ledstangen at modstå gentagne tunge akselbelastninger, dynamiske hjulpåvirkninger og krævende driftsforhold, der almindeligvis forekommer på gods- og passagerjernbanenet.
ASTM A3 (Ikke-Varme-Fundstænger af kulstofstål)
ASTM A3 ledstænger bruges typisk på jernbaner med lav-hastighed, industrielle sidespor, letbanesystemer, vedligeholdelsesspor og midlertidige bypass-linjer, hvor belastningsforholdene er mindre krævende.
Fordi ASTM A3 ledstænger ikke er varmebehandlet, giver de generelt lavere styrke og udmattelsesevne end ASTM A49 kvaliteter. De forbliver dog en praktisk og omkostningseffektiv-løsning til lettere-toganvendelser, hvor førsteklasses træthedsmodstand ikke er påkrævet.
Anmod om prøve MTC'er, tekniske tegninger og aktuelle projektpriser
For at understøtte projektgodkendelser, inspektioner og indkøbsverifikation,GNEE SKINNEgiver fuld produktionssporbarhed for hver batch af 115RE skinnesamlingsstænger. Tilgængelig dokumentation omfatter:
* Mølletestcertifikater (MTC)
* Rapporter om kemiske sammensætninger
* Resultater af mekaniske egenskaber
* Optegnelser om varmebehandling
Al dokumentation kan leveres før afsendelse eller indsendes til projektkvalificering og teknisk gennemgang.
55# Stål vs. ASTM A49: Materialesammenligning for 115RE Railroad Joint
I internationale jernbaneprojekter anvender producenter ofte regionale stålkvaliteter, der kan opnå mekaniske egenskaber, der kan sammenlignes med AREMA-kravene gennem kontrolleret varmebehandling og kvalitetsstyringsprocesser.
PåGNEE SKINNE, 115RE skinnesamlingsstænger er almindeligvis fremstillet af høj-kvalitet55# kulstofståli overensstemmelse med GB/T 699. Efter korrekt bratkøling og hærdning kan 55# stål opnå styrke og udmattelsesevne, der er egnet til AREMA--stil skinnesamlingsapplikationer, afhængigt af de specificerede projektkrav.
Dette materiale tilbyder en effektiv balance mellem styrke, bearbejdelighed, varme-behandlingsrespons og omkostningseffektivitet, hvilket gør det meget udbredt til jernbanefiskeplader, ledstænger og andre sporkomponenter, der leveres til internationale jernbanemarkeder.
Følgende sammenligning giver en generel reference mellem krav til ASTM A49 samlingsstang og varme-behandlet 55# stål, der anvendes i jernbaneanvendelser.
Grænseværdier for kemisk sammensætning
| Standard / Karakter | Kulstof (C) % | Mangan (Mn) % | Fosfor (P) % | Svovl (S) % | Silicium (Si) % |
|---|---|---|---|---|---|
| ASTM A49 | 0.35 – 0.60 | Større end eller lig med 0,60 | Mindre end eller lig med 0,040 | Mindre end eller lig med 0,050 | - |
| ASTM A3 (Høj-kulstof) | Større end eller lig med 0,45 | - | Mindre end eller lig med 0,040 | - | - |
| Kinesisk 55# stål (GB/T 699) | 0.52 – 0.60 | 0.50 – 0.80 | Mindre end eller lig med 0,035 | Mindre end eller lig med 0,035 | 0.17 – 0.37 |
Mekaniske egenskaber og varmebehandlingspåvirkning
| Materiale- og varmebehandlingstilstand | Trækstyrke | Udbyttestyrke | Forlængelse (50 mm / 2 in.) | Reduktion af areal |
|---|---|---|---|---|
| ASTM A49-krav | Større end eller lig med 690 MPa (Større end eller lig med 100.000 psi) | Større end eller lig med 480 MPa (Større end eller lig med 70.000 psi) | Større end eller lig med 12 % | Større end eller lig med 25 % |
| ASTM A3 højt-kulstofkrav | Større end eller lig med 585 MPa (Større end eller lig med 85.000 psi) | Ikke specificeret | Større end eller lig med 15 % | - |
| 55# stål (normaliseret tilstand) | Større end eller lig med 645 MPa | Større end eller lig med 380 MPa | Større end eller lig med 13 % | Større end eller lig med 35 % |
| 55# Stål (Quenched & Tempered)* | Større end eller lig med 735 MPa | Større end eller lig med 490 MPa | Større end eller lig med 12 % | Større end eller lig med 35 % |
*Bemærk: Rå 55# stål i normaliseret tilstand er velegnet til strækninger med lav-hastighed (ASTM A3). Men når den udsættes for præcisionsvand-slukning og høj-temperaturtempering (ved 540 grader - 580 grader), opfylder den de høje udbyttekrav i ASTM A49 med en pålidelig sikkerhedsmargen.
Hvorfor GNEE RAIL bruger 55# stål til 115RE skinnesamlingsstænger
Materialevalg er afgørende for ydeevnen af jernbanesamlingsstænger. Til AREMA-profilsamlinger som f.eks115RE, 119RE, 132RE, og136RE, GNEE RAIL bruger varme-behandles55# kulstofstålfor at sikre tilstrækkelig styrke, holdbarhed og udmattelsesbestandighed til tunge jernbaneanvendelser.
- Gennem-afsnitshærdning:Sammenlignet med 45# stål giver 55# stål bedre hærdning, hvilket sikrer mere ensartede egenskaber på tværs af tykke fugestangssektioner (20-40 mm) og stabil ydeevne under hjulpåvirkning og langtidsbelastning.
- Træthedsmodstand:Efter bratkøling og hærdning giver 55# stål forbedret udmattelsesmodstand, hvilket reducerer revner og deformation ved skinnesamlinger under gentagne cykliske belastninger.
- Teknisk udvælgelsesstøtte:Valg af materialekvalitet afhænger af akseltryk, trafikforhold og miljø. GNEE RAIL kan anbefale passende stål- og varmebehandlingsprocesser efter projektkrav.
Integreret fastgørelsessystem til 115RE skinneforbindelser
En 115RE skinnesamling kræver et komplet fastgørelsessystem for at sikre stabil ydeevne under vibrationer og tunge akselbelastninger. GNEE RAIL leverer komplette sæt kompatible komponenter til 115RE skinnesamlingsinstallation.
- Sporbolte (ASTM A449):Høj-styrke ovale halsbolte med knaphoved designet til at låse fast i ovale huller i ledstangen og forhindre rotation under tilspænding.
- Fjederskiver:Kraftige-spiralformede fjederskiver, der bevarer klemkraften og reducerer løsnede under vibrationer.
- Bind plader:Dobbelte-skulderbindeplader udstanset, så de matcher 115RE-skinnebundens bredde (5-1/2").
- Jernbaneankre& Pigge:Fjederskinneankre og standardskårne pigge eller skruespyd, der bruges til at fastgøre skinner til træ- eller betonsveller.
GNEE SKINNEleverer disse komponenter som et komplet afstemt system for at sikre dimensionskompatibilitet og ensartet installationsydelse på tværs af alle 115RE skinnesamlinger.
Anmod om et komplet tilbud på 115RE fællessæt
Reducer indkøbskompleksiteten ved at bestille komplette 115RE skinnesamlingssæt, inklusive ledstænger, ASTM A449-bolte og fjederskiver direkte fra GNEE RAILs ISO 9001-certificerede produktionsfacilitet.
Populære tags: arema 115re rail joint bar, Kina arema 115re rail joint bar producenter, leverandører, fabrik
Send forespørgsel
