Hvad er vægten af en GB Light Track Rail?
Jan 14, 2026
Kinesisk jernbanestandard specificerer tre typer skinner:letbane, tung jernbane, ogkranskinne.GNEE RAIL har et stort lager af jernbaneskinner til salg. Vi leverer også skinner, der er i overensstemmelse med mange andre jernbanestandarder, såsom amerikanske standarder, europæiske standarder, britiske standarder, indiske standarder, australske standarder, japanske standarder, sydafrikanske standarder og så videre.
Hvad er vægten af en GB Light Track Rail?
Vægten af enGB Letbaneer defineret af dens masse pr. meter, som direkte afspejler skinnens bæreevne- og passende anvendelsesområde. Under kinesiske GB-standarder er letbaner designet til industri-, mine-, havne- og midlertidige jernbanespor, hvor akseltryk og driftshastigheder er lavere end på hovedjernbaner.
GB Light Track Rails kommer i forskellige vægte, typisk specificeret ved deres vægt pr. meter (kg/m), såsom 8kg/m, 12kg/m, 15kg/m, 18kg/m, 22kg/m og 30kg/m, med den faktiske vægt ofte lidt højere, såsom 8,42kg/m eller 30,1kg/m, og afhængigt af den nøjagtige standard, der anvendes. Disse skinner er designet til lette-opgaver som f.eks. fabrikstransport, minedrift eller byggeri, med tungere muligheder for større belastninger i henhold til den kinesiske nationale standard GB/T 11264-2012.
- GB 8 kg/m: Omkring 8,42 kg/m, til meget lette belastninger.
- GB 12 kg/m: Omkring 12,2 kg/m, til let industriel brug.
- GB 15 kg/m: Omkring 15,2 kg/m, brugt i minedrift og landbrug.
- GB 22 kg/m: Omkring 22,3 kg/m, til små til mellemstore mine/fabrikstransporter.
- GB 24 kg/m: Omkring 24,46 kg/m, højere kapacitet til industrilinjer.
- GB 30 kg/m: Omkring 30,1 kg/m, til tungere fabriks-, havne- eller midlertidige linjer.
| Klassifikation | Højde (mm) | Hoved (mm) | Bund (mm) | tyk (mm) | Vægt (kg/m) | |
| Letbane | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
Valg af den rigtige jernbane: Heavy Rail vs. Light Rail Track Systems
| Punkt | Let stål Ral | Kraftig stålskinne |
|---|---|---|
| Vægtområde | 8 kg/m – 30 kg/m | Større end eller lig med 43 kg/m (f.eks. . 50kg, 60 kg, UIC60) |
| Applikationsscenarier | Letbanetransit, sporvogne, industrispor, havne, minedrift | Høj-hastighedsjernbaner, hovedlinjer, tung-transport |
| Belastningskapacitet | Middel til lav; velegnet til let-belastning eller lav-frekvent brug | Høj bæreevne-; designet til store-systemer |
| Materiale karakterer | Q235B, 55Q, U71Mn (for visse modeller) | U71Mn, 50Mn, R260, R350HT og andre høj-skinnestål |
| Fælles standarder | GB11264 (8–30 kg), JIS, AREMA (AS-skinner) | GB2585 (50 kg/60 kg), UIC60, EN13674, AREMA |
| Bearbejdelighed | Nem at skære, bore, bukke eller tilpasse | Kan også bearbejdes, men med højere hårdhed, sværere at bearbejde |
| Installationsmetode | Enkel og fleksibel, velegnet til spor på korte-distancer | Kræver mere robuste metoder som svejsning og fastspænding |
| Prisklasse | Mere omkostningseffektivt-og lavere samlede indkøbsomkostninger | Højere omkostninger, men matchet med stærkere ydeevne |
Som en professionel leverandør af skinnebefæstelser,GNEE SKINNEkan levere forskellige standard stålskinne såsom GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australian og Sydafrika, som bruges i jernbanelinjer, kraner og kulminedrift.
