Hvad er størrelsen på en standard jernbaneskinne?
Jan 22, 2026
A stålskinneer en grundlæggende komponent i jernbaneinfrastrukturen, der fungerer som grænsefladen mellem rullende materiel og spor, samtidig med at den sikrer sikker lastfordeling, vejledning og langtidsholdbarhed.GNEE SKINNEleverer alle-standardstålskinner globalt, inklusive QU70–QU120, DIN536 A55–A120, UIC50–UIC60, JIS 15KG–50N, AS1085 31–89 kg, AREMA/ASCE 25–175 lbs, og leverer specialfremstillede belægnings-, belægnings- og varmebehandlingstjenester systemrådgivning, installationssupport og teknisk assistance efter{14}}salg.
Hvad er størrelsen på en standard jernbaneskinne?
En standard jernbaneskinnes "størrelse" refererer hovedsageligt til densgauge (bredde), som internationalt er 1.435 mm (4 ft 8 1/2 in), og dens profil (vægt/højde), med almindelige amerikanske typer som 115RE (115 lbs/yard) eller tungere 136RE, mens længderne varierer fra standard 39ft til meget længere svejsede sektioner.
Skinnemåler (bredde mellem skinner)
- Standard sporvidde: 1.435 mm (4 ft 8 1/2 in) er den globale standard, der bruges af omkring 55-60 % af jernbanerne.
- US Standard: Også 4 ft 8 1/2 in, med små variationer tilladt af sikkerhedsstandarder (f.eks. 4 ft 8 in til 4 ft 9 1/2 in).
Skinneprofil (tværsnit)-
Dette beskriver skinnens vægt og dimensioner, varierende efter region og anvendelse.
Eksempler i USA (AREMA-standarder):
- 115RE: 115 pund pr. yard (ca. . 57 kg/m).
- 136RE: 136 pund pr. yard (ca. . 67.5 kg/m).
- 90RA: 90 pund pr. yard (ca. . 44.6 kg/m).
| ASTM standard, AREMA standard | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Størrelse | Dimension (mm) | Vægt (kg/m) |
Længde (m) | |||
| Hoved | Højde | Fod | Tykkelse | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
Andre typer ståls specifikationer
Som en professionel leverandør af skinnebefæstelser,GNEE SKINNEkan levere forskellige standard stålskinne såsom GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australian og Sydafrika, som bruges i jernbanelinjer, kraner og kulminedrift.
| Standard | Sepc. | Materiale typisk kvalitet |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50 kg/m | U71Mn |
| 60 kg/m | U75V | |
| 75 kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50 kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60 kg/m | U78CrV | |
| 75 kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8 kg/m | Q235 |
| 12 kg/m | Q235 | |
| 15 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38 kg/m | 50 Mn, U71 Mn | |
| 43 kg/m | 50 Mn, U71 Mn | |
| GB Kranskinner | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
Hvad er funktionen af ståltogskinner?
Den primære funktion af stål togskinner er atguidetoghjul og give englat, kontinuerlig overflade med lav-friktion til bevægelse, mens ogsåoverføre og fordele togets enorme vægttil sporstrukturen (sovendere, ballast, underlag) nedenfor. De fungerer som stærke, holdbare I-bjælker, hvor deres hoved understøtter hjulene og deres væv og flanger, der overfører belastninger, forhindrer afsporinger og sikrer sikker, effektiv transport af mennesker og varer.
Nøglefunktioner:
Vejledning:Skinner holder hjul på linje og forhindrer dem i at bevæge sig sideværts, hvilket sikrer, at toget forbliver på sporet.
Belastningsfordeling:De spreder de tunge lodrette og dynamiske kræfter fra toghjulene over et meget større område af sporbunden.
Løbeflade:De tilbyder en jævn, hård og ensartet bane med meget lav friktion, hvilket giver mulighed for høje hastigheder og energieffektivitet.
Strukturel støtte:Skinner modstår enorm belastning, slid og træthed ved konstant brug, og fungerer som et grundlæggende element i jernbanesystemet.
Nøglekarakteristika:
- Høj styrke og holdbarhed:Fremstillet af høj-kvalitetsstål for at modstå deformation og slid.
- Form:I-stråleformen (hoved, væv, fod) er afgørende for at understøtte belastninger og fordele dem.
- Materiale egenskaber:Kræv høj hårdhed, trækstyrke, udmattelsesstyrke og sejhed.
Siden 2008,GNEE SKINNEhar leveret stålskinner af forskellige kvaliteter i mere end 18 år, stålskinner fra GNEE er stærkt anbefalet i Kina og i udlandet. Med banebrydende udstyr producerer GNEE højkvalitets stålskinner, der opfylder kravene i de fleste lande. Standard skinner, hovedhærdet skinner, tunge jernbaner, letbaner, kranskinne og andre typer er alle tilgængelige her, som en af Kinas vigtigste jernbaneleverandører, GNEE RAIL har arbejdet på at levere økonomiske grønne jernbaneprodukter over hele verden.
