Screw vs Bolt: Den nemmeste måde at skille dem ad

Screw vs Bolt: Den nemmeste måde at skille dem ad

I et jernbanesporsystem er fastgørelseselementer nøglekomponenter, der holder skinnen stabil og sporet sikkert. Blandt de mange skruer, der bruges, er skruer og bolte de to mest almindelige. Den enkleste måde at skelne dem fra hinanden er installationsmetoden:en bolt bruges med en møtrik; en skrue er det ikke.

1. Bolte: Bruges med en møtrik

En bolt sikrer sporkomponenter gennem gevindindgreb med en møtrik (og normalt en skive). Møtrikken spændes for at generere en klemkraft mellem bolthovedet og møtrikken. Skinnebolte og fiskebolte forbinder f.eks. skinnesamlingsstængerne (fiskeplader) på tværs af en skinnesamling, mens sporbolte fastgør bundpladen eller fastgørelseskomponenterne til svellen. Bolte passer til applikationer, der kræver høj spændekraft, og hvor forbindelsen skal være aftagelig for vedligeholdelse.

2. Skruer: Ingen møtrik nødvendig

En skrue danner sit eget matchende gevind i det materiale, den er drevet ind i, så der kræves ingen møtrik. Det klassiske jernbaneeksempel er skruespidsen, som skrues direkte ind i en træsvelle (eller i en plastikdyvel i en betonsvelle). Gevindindgrebet langs piggens længde giver holdekraften, hvilket gør skruer ideelle til fastgørelse af skinner til tømmersveller og til lette- til medium-belastningslinjer.

3. Referencedata for skruespidser

4. Det komplette fastgørelsessystem

Udover skruer og bolte omfatter jernbanefastgørelsessystemet skinneclips, skinnepuder, pigge og skinneankre. Disse komponenter arbejder sammen for at holde skinnen på plads i langsgående, laterale og lodrette retninger, mens de absorberer vibrationer og stød fra togbelastninger. Kombinationen forlænger svellernes levetid og hele sporstrukturen. Ved bestilling bekræftes befæstelsestype, kvalitet, standard og overfladebehandling i forhold til samlingsdesign, belastningskrav og skinnefastgørelsessystem i brug.

5. Andre måder, hvorpå skruer og bolte er forskellige

Tråd design:skruer har generelt et grovere, skarpere gevind, der skærer ind i det parringsmateriale; bolte har et ensartet gevind, der passer til en møtrik.

Installation:bolte strammes med en skruenøgle på møtrikken; skruer skrues med en driver eller maskine ind i materialet.

Fejltilstand:boltforbindelser fejler ved at løsne møtrikken, hvis de ikke tilspændes korrekt; skrueforbindelser mister grebet, hvis hullet eller gevindet er for stort.

Aftagelighed:bolte er fuldt aftagelige og genanvendelige; skruer kan fjernes og gen-drives, men gentagne cyklusser i træ eller plast reducerer holdekraften.

Ofte stillede spørgsmål

1. Hvad er den hurtigste måde at skelne en skrue fra en bolt på?

Kontroller, om der er brugt en møtrik. En bolt er fastgjort med en møtrik; en skrue er ikke - den danner sit eget gevind i det materiale, den drives ind i.

2. Hvad bruges en skruespids til?

En skruespyd er en gevindskinnefastgørelse, der holder skinnen (eller bundpladen) nede på svellen. Den køres ind i tømmersveller eller ind i plastdyvler i betonsveller, og den giver højere holdekraft end en hundespyd.

3. Hvorfor bruges bolte ved skinnesamlinger?

Fiskebolte klemmer samlingsstængerne på tværs af skinneenderne og holder de to skinneender på linje, så togene krydser samlingen jævnt. Boltforbindelsen kan løsnes for at justere eller udskifte skinner.

4. Hvilke kvaliteter leveres jernbaneskruespidser i?

Almindeligvis 4,6, 4,8, 5,6 og 8,8, med materialer som Q235, 35 stål, 45 stål og 40Mn2, og finish fra almindelig olieret til varm-dip galvaniseret.

5. Kan en bolt bruges uden en møtrik?

Ikke ordentligt. En bolt er afhængig af møtrikken til at generere klemkraft. Brug af en bolt uden møtrik i et tappet hul gør, at den opfører sig som en tap eller skrue, og belastningskapaciteten ændres.

6. Hvordan holder fastgørelseselementer skinnen i alle tre retninger?

Clips og pigge presser skinnen ned (lodret), skuldrene og bundpladen begrænser lateral bevægelse, og kombinationen af ​​tåbelastning, friktion og skinneankre modstår langsgående krybning.