Hvad er de forskellige typer stålskinner?

Astålskinneer den primære-lastbærende langsgående komponent i et jernbanesporsystem. Det er en valset stålsektion installeret i parallelle linjer for at styre, understøtte og overføre belastninger fra jernbanehjul til svellerne (bindere) og derefter til ballast- eller pladestrukturen. Stålskinner giver en kontinuerlig, glat køreflade, der sikrer sikker, stabil og lav-modstandsbevægelse af tog.

 

 

Hvad er de forskellige typer stålskinner?

 

På internationale markeder er klassificeringen af ​​jernbanetyper hovedsageligt baseret på tværsnitsprofil og anvendelsesområde, snarere end kun efter landestandarder. Som en professionel leverandør af jernbane- og kranbanematerialer,GNEE SKINNEleverer flere typer stålskinner sammen med komplette fastgørelsessystemer, herunder skinneclips, bundplader, skinnepuder, bolte og skræddersyede løsninger til både jernbane- og industrispor, der hjælper oversøiske kunder med at opnå stabil og langsigtet sporydeevne under forskellige driftsmiljøer.

 

 

Som en professionel leverandør af skinnebefæstelser kan GNEE RAIL levere forskellige standard stålskinne såsom GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australian og Sydafrika, som bruges i jernbanelinjer, kraner og kulminedrift.

 

GB standard jernbanespor

 

Klassifikation		Højde (mm)	Hoved (mm)	Bund (mm)	tyk (mm)	Vægt (kg/m)
Letbane	8 kg/m	65	25	54	7	8.42
	9 kg/m	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 kg/m	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 kg/m	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 kg/m	80	40	80	10	18.06
	22 kg/m	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 kg/m	107	51	90	10.9	24.46
	30 kg/m	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Tung jernbane	38 kg/m	134	68	114	13	38.733
	43 kg/m	140	70	114	14.5	44.653
	45 kg/m	145	67	126	14.5	45.546
	50 kg/m	152	70	132	15.5	51.514
	60 kg/m	176	73	150	16.5	60.64
Kranskinne	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	QU 100	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

 

AREMA standard jernbanespor

 

Standard: ASTMA1, AREMA
Størrelse	Dimension (mm)				Vægt (kg/m)	Materiale	Længde (m)
	Hoved (mm)	Højde (mm)	Bund (mm)	Web (mm)
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	900A/1100	12-25
ASCE 85	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900A/1100	12-25
90RA	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900A/1100	12-25
115RE	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	900A/1100	12-25
136RE	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900A/1100	12-25
175 lbs	109.86	152.4	152.4	38.1	86.8	900A/1100	12-25

 

UIC standard jernbanespor

 

Standard: UIC860
Størrelse	Dimension (mm)				Vægt (kg/m)	Materiale	Længde (m)
	Hoved (mm)	Højde (mm)	Bund (mm)	Web (mm)
UIC50	70	152	125	15	50.46	900A/1100	12-25
UIC54	70	159	140	16	54.43	900A/1100	12-25
UIC60	74.3	172	150	16.5	60.21	900A/1100	12-25

 

JIS standard jernbanespor

 

Standard: JIS E1103-91/JISE 1101-93
Størrelse	Dimension (mm)				Vægt (kg/m)	Materiale	Længde (m)
	Hoved (mm)	Højde (mm)	Bund (mm)	Web (mm)
JIS 15 kg	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2	JIS E standard	9-10
JIS 22KG	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3		9-10
JIS 30 kg	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1		9-10
JIS 37Ａ	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2		10-25
JIS 50N	65	153	127	15	50.4		10-25
CR 73	100	135	140	32	73.3		10-12
CR 100	120	150	155	39	100.2		10-12

 

Hvorfor bruge stålskinne?

 

Stålskinner bruges på grund af deres enestående styrke, slidstyrke og holdbarhed, hvilket giver en glat, stabil og sikker overflade til tunge tog, mens de effektivt håndterer enorme belastninger, vibrationer og dynamiske kræfter, hvilket gør dem ideelle til alt fra tung-fragt til høj-hastighedslinjer og endda konstruktion. Deres evne til at lede signaler til sikkerhedssystemer, omkostnings-effektivitet og genanvendelighed styrker yderligere deres position som det foretrukne materiale til moderne jernbaner.

 

 

• Styrke og holdbarhed: Stål kan bære massiv vægt, ekstreme stød og konstant friktion fra tunge,-højhastighedstog uden at deformeres, hvilket sikrer lang levetid.

 

• Sikkerhed: De giver en pålidelig, kontinuerlig overflade til at styre køretøjer og er afgørende for sporkredsløb, der bruges til at signalere, forhindre ulykker.

 

• Ydeevne: Stål giver en lav-modstand, glat rulleoverflade, reducerer energiforbruget og muliggør hurtigere og mere effektiv togbevægelse.

 

• Alsidighed: De er konstrueret til specifikke behov, fra tunge-træklinjer (høj styrke) til snævre kurver (slidstyrke).

 

Forskellige typer stålskinner er designet til at matche meget forskellige mekaniske og operationelle krav, lige fra høj-jernbanetrafik til tung industrikranbevægelse og bysporvognssystemer. Korrekt skinnevalg skal tage højde for profilgeometri, stålkvalitet, fastgørelseskompatibilitet, miljøforhold og vedligeholdelsesadgang. Som en eksportorienteret-leverandør, der betjener internationale markeder,GNEE SKINNEleverer ikke kun flere typer stålskinner og kranskinner, men også komplementære produkter såsom elastiske skinneclips, bundplader, skinnepuder, ankerbolte og tilpassede fastgørelsessamlinger, sammen med teknisk udvælgelsesstøtte, tegningsbekræftelse og installationsvejledning, der hjælper kunder med at opnå pålidelige og kompatible sporsystemer i jernbane-, havne- og minedrift.

 

Klik herfor at få det detaljerede produktkatalog over GNEE RAIL.