
Svelleskrue med variabelt gevind
3V Type Railway Sleeper Skrue
Størrelse: 20x135 mm, 140 mm, 23xL L=115 mm til 255 mm
Karakter: 4,6, 5,6
Standard: NF F500-06
Trækstyrke 700Mpa(min), forlængelse 12%(min) og koldbøjning 30 grader uden revne.
Overflade: Almindelig olieret, Blæst olieret, Oxidesort, Forzinket, HDG, Dacromet, Sherardizing
Produktintroduktion
En skruespids, skinneskrue (eller lagbolt) er en stor (~6 tommer eller 152 mm længde, lidt under 1 tommer eller 25 mm) metalskrue, der bruges til at fastgøre en bindeplade eller fastgøre skinne. Skruespidser er fastgjort i et hul, der bores i svellen. Jernbaneskruespidsen har en højere produktionsomkostning end skinnespidsen, men har fordelen af større fikseringskraft; ca. dobbelt så stor som en skinnespyd og kan bruges i kombination med fjederskiver.

| Produkt | Trækstyrke | Udbyttestyrke | Forlængelse | Reduktion af areal | Hårdhed |
| Skrue med høj trækstyrke | 120.000 psi(min) | 92.000 psi(min) | 14 %(min) | 35 %(min) | HRC22-HRC32 |
Produktspecifikationer

Variabelt gevind Svelleskrue Teknisk Parametre:
|
Type |
Dimensioner norinnales (mm) |
|||||||||
|
d |
I |
a |
a1 |
b |
C |
e |
f |
9 |
Z |
|
|
Tirefond V20-135 |
20 |
135 |
19 |
17 |
30 |
29 |
15 |
12 |
50 |
1.08 |
|
Tirefond V23-115 |
23 |
115 |
23 |
21 |
10 |
31 |
16 |
12,5 |
52 |
0.92 |
|
Tirefond V23-135 |
23 |
135 |
23 |
21 |
30 |
31 |
16 |
12,5 |
52 |
1.08 |
|
Tirefond V23-155 |
23 |
155 |
23 |
21 |
50 |
31 |
16 |
12,5 |
52 |
1.24 |
|
Tirefond V23-215 |
23 |
215 |
23 |
21 |
110 |
31 |
16 |
12,5 |
52 |
1.72 |
|
Tirefond V23-255 |
23 |
255 |
23 |
21 |
115 |
31 |
16 |
12,5 |
52 |
2.04 |
|
Tirefond V26-115 |
26 |
115 |
23 |
21 |
10 |
31 |
19 |
15,5 |
52 |
0.92 |
Tre forskellige produktionsprocesser af spike
Den mest almindelige skinnespids er lavet af Q235-stål (China Steel Standard). Produktionsprocessen for vejspyd er generelt opdelt i maskinfremstilling, hånd-fremstilling og maskin- og håndlavet-fremstilling kombineret.
Forskellige produktionsprocesser af jernbanespidsen har brug for forskellige teknologier. For eksempel har produktioner af skruespidser brug af specialstål og en række forskellige teknologier til fremstilling. Producenter skal overveje produktionsprocesserne og produktionerne af forskellige materialer for at tilbyde prisen til kunderne. På grund af produktionsteknologier og -produktioner bliver håndlavede-spidser i alle spidser lavet af forskellige materialer den laveste produktionsomkostning, og den kan også sælges i løs vægt, men højkvalitets jernbanespyd fremstillet af maskiner og kompleksiteten af produktionsprocesser er i sig selv høje omkostninger og sælges i mængde.

Produktpakning og levering
Almindelig Spike
Almindelig spids, også kaldet krogspyd eller hundespyd, bruges hovedsageligt til at forbinde stålskinnen eller skinnepladen med skinnesvellen. Tværsnittet af hver side er 16 mm, og længden er 165 mm. Overfladen af stangen skal være glat og lys, flyvende kant må ikke være mere end 2 mm. Der må ikke være nogen revne i forbindelsen mellem hovedet og stangen. Skærekanten må ikke have grater og foldninger.

| Specifikation | Materiale | Overflade | Standard |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55# osv | Efter kundens behov. | Ifølge kundens tegninger eller prøver. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Andre slags |
Mod frostskader Spike
Mod frostskader er spids den samme som almindelig spids i materiale og fremstillingsproces. Grunden til at frafalde frostskader er, at den er længere end den almindelige, og den længere længde bruges til frostbehandling. Med forskellig tykkelse af pladen og skadesgrad, mod frostskader har spike forskellige valg af 185, 205, 230, 255, 280 mm.
Spring Spike

Fjederspyd er lavet af rundt eller firkantet fjederstål, som har masser af mønstre. Spændedelen har en vis elastisk deformation, som i høj grad reducerer skinnevibrationen, så det kaldes fjederspyd. Når svellen deformeres under stress, kan den stadig opretholde nok klemkraft på fastgørelseselementet, og trækmodstanden og trykmodstanden er højere end den almindelige.
Som en professionel producent, der har produktionslicensen fra Kinas jernbaneministerium, har GNEE RAIL været dybt engageret i jernbanefastgørelsessektoren, udstyret med automatiserede produktionslinjer og præcisionstestlaboratorier. Vi tilbyder et omfattende udvalg af jernbanebefæstelser, der er i stand til at opfylde belastningskravene for høj-jernbanesystemer, bytrafik og godstogsystemer. Vi understøtter tilpasset produktion: Ved modtagelse af kundetegninger eller prøver kan vi hurtigt fuldføre procesdesign og produktionsplanlægning, implementere fuld-proceskvalitetssporbarhed. Med vores forpligtelse til "produkter af høj-kvalitet til konkurrencedygtige priser" og effektiv opfyldelse har GNEE RAIL opnået tillid og langsigtet-samarbejde fra jernbanekunder verden over.



Populære tags: variabel gevind svelle skrue, Kina variabel gevind svelle skrue producenter, leverandører, fabrik
Send forespørgsel










