Jernbaneklemme af farvet eller HDG til fastgørelse af stålskinne

Som en kinesisk leverandør med speciale i produktion af jernbanebefæstelser, leverer GNEE RAIL jernbanesporklemmer til verden. Disse skinneklemmer er lavet af råmaterialer af høj-kvalitet, med høj-præcisionsdesign, høj trækstyrke og korrosionsbestandighed og er nemme at installere. De er velegnede til sporfiksering i-højhastighedsjernbanespor, tunge-jernbanespor, kranspor, miner og havne.

De skinneklemmemodeller, vi kan levere, omfatter 106 skinneklemmer, 114 skinneklemmer, 9116 skinneklemmer osv. Gnee leverer også kundetilpassede tjenester og kan tilpasse størrelse, ydeevne, overfladebehandling og andet indhold efter kundernes behov. På nuværende tidspunkt er vores produkter blevet eksporteret til mere end 30 lande rundt om i verden, velkommen til at kontakte os.

GNEE Rail Clamps produktion fokuserer på kvalitetskontrol og -styring. Vores produktion af skinneklemmer kontrolleres i fuld overensstemmelse med ISO9001-2008 kvalitetssystemet. GNEE har opnået produktionslicensen for jernbaneprodukter fra det kinesiske jernbaneministerium. Vi har et komplet udvalg af testudstyr for at sikre kvaliteten af ​​alle vores spændefastgørelsesprodukter og opfylde vores kunders krav.

Kranklemme 21/050 AN/BN

Kranklemme 22/130 AN/BN

KPO skinneklemme

Skinneklemme til Nordafrika

K-type skinneklemme

MTH klemme

Klemmefastgørelsessystem er en slags skinnefastgørelsessystem. Det tilhører stiv fastgørelse. På nuværende tidspunkt er der flere typer skinneklemmer, fastgørelseselementerne, der bruges i Kinas betonsvelle, er ikke adskilt, bortset fra den tidlige udvikling af boltspændepladetypen, 63 og 70 klemmefastgørelsessystem er stive fastgørelseselementer, de andre er elastiske fastgørelseselementer.

På det tidspunkt var der ingen svovlforankringsteknologi. Kun træbolsteret blev indlejret i betonpuden, og den boltede spids blev skruet i for at forbinde fastgørelseselementet med svellen. Type 70 spændet er en skuldertype og er velegnet til skinner på 50 og 43 kg/m. Skinnen kan justeres ved at trykke på skinnen med en spændeplade og ændre nummeret på spændet. Forbindelsen mellem spiralspidsen og svellen er i form af et svovlanker.

Farvning (maling) og Hot-Dip Galvanizing (HDG) giver klare fordele for skinneklemmer: Farvning giverkorrosionsbestandighedogsigtbarhed, mens HDG tilbyder overlegenlangsigtet-korrosionsbeskyttelseog holdbarhed. HDG er ideel til ekstreme miljøer, hvorimod farvede belægninger er bedre til sikkerhedssynlighed i svagt-lys eller i nødsituationer.

Fordele ved farvning (maling)

• Forbedret synlighed:En bestemt farve, som en kontrastfarve, kan gøre klemmer lettere at se, hvilket er vigtigt for sikkerhed og vedligeholdelse, især i svagt lys.

• Korrosionsbeskyttelse:Maling tilføjer et beskyttende lag for at forhindre rust og korrosion fra miljøfaktorer.

• Æstetisk appel:En farvet finish kan være et kosmetisk valg til specifikke applikationer.

Fordele ved HDG

• Overlegen korrosionsbestandighed:HDG giver fremragende, langvarig-beskyttelse mod korrosion ved at skabe en tyk, holdbar zinkbelægning, der fungerer som et offerlag.

• Øget holdbarhed:Processen skaber en metallurgisk binding med stålet, hvilket resulterer i en hård, slagfast-belægning, der modstår slid og beskadigelse.

• Levetid:HDG forlænger levetiden for klemmerne, især i barske miljøer som marine eller industrielle omgivelser.

• Selv-reparerende egenskaber:Zinkbelægningen kan "selv-reparere" mindre ridser gennem galvanisk virkning, hvilket betyder, at den korroderer i stedet for basisstålet.

• Lave-livscyklusomkostninger:Selvom startomkostningerne kan være højere, gør HDG's levetid det til et omkostningseffektivt-valg over tid.

Til bulkforsendelse af jernbanebefæstelser er palleteret integreret emballage afgørende for at øge logistikeffektiviteten og sikre transportsikkerheden. Efter færdiggørelse af individuel emballering skal fastgørelsesenhederne stables jævnt på standard træ- eller plastpaller i henhold til deres vægt og størrelse. Stablehøjden bør ikke overstige 1,2 meter, og tyngdepunktet skal forblive stabilt for at forhindre vipning under håndtering.

Brug derefter strækfilm indpakning, startende fra pallebunden og spiral opad, hvor hvert lag overlapper med en-tredjedel af dets bredde. Fortsæt med at pakke ind, indtil hele lasten er dækket, med ikke færre end fem lag for at danne en sikker beskyttende barriere mod lastforskydning eller løsgørelse under transport.

Til sidst påsættes pallelabels på begge sider, der tydeligt angiver pallenummer, totalvægt og detaljerede produktoplysninger såsom type og mængde. Dette mærkningssystem letter nøjagtig lagerstyring, mekanisk håndtering og sporing gennem hele logistikkæden, samtidig med at det giver yderligere beskyttelse til jernbanefastgørelseselementerne under lang-transport.

Kontakt nu

Med produktionslicensen udstedt af det kinesiske jernbaneministerium og avanceret overfladebehandlingsteknologi er GNEE RAIL blevet en benchmark-virksomhed i jernbanefastgørelsesindustrien. Virksomheden er udstyret med høj-belægningstykkelsesmålere for at sikre anti-korrosionsevnen for hvert produkt.

Jernbanefastgørelserne leveret af GNEE RAIL reducerer effektivt skinnevibrationer, slid og miljøkorrosion, og fungerer pålideligt under barske forhold såsom ekstremt koldt og fugtigt klima. Vi understøtter skræddersyede løsninger og tilbyder omfattende tjenester, der dækker behovsanalyse, produktudvikling og logistiklevering. GNEE RAIL opretholder filosofien om "premium kvalitet som kernen, rimelige priser som vingerne," GNEE RAIL er forpligtet til at sikre sikker og effektiv drift af jernbaneprojekter verden over.

Populære tags: jernbaneklemme af farvet eller hdg til stålskinnefastgørelse, Kina jernbaneklemme af farvet eller hdg til stålskinnefastgørelse producenter, leverandører, fabrik