Hvad er de fire typer jernbanespor?
Jan 15, 2026
Jernbanesporer en struktur sammensat af stålskinner, sveller, forbindelsesdele, sporbede, sporskifter og andet hjælpeudstyr. Den tåler varierende lodrette, vandrette og langsgående statiske og dynamiske belastninger. Belastningen overføres fra skinnerne til undergrunden gennem svellerne og sporlejet. Det spiller en vigtig rolle i jernbanetransport.

Fire typer jernbanespor
Hvad er et ballasteret spor?
Et ballastspor er den mest almindelige type jernbanespor, der består af skinner, sveller, fastgørelseselementer og et leje af knuste sten kaldet ballast. Ballast fordeler belastninger, sørger for dræning og opretholder sporjustering.

Hvad er et ballastløst (plade) spor?
Pladebaner bruger beton- eller asfaltplader i stedet for ballast. Skinner fastgøres direkte til pladen, hvilket giver høj stabilitet og lav vedligeholdelse. Disse spor er ideelle til bytrafik,-højhastighedstog, tunneler og broer.

Hvad er en letbane-/sporvognsbane?
Letbanespor er designet til bytransitsystemer som sporvogne og LRT (Light Rail Transit). De er lettere, ofte indlejret i veje eller fortove, og tillader blandet trafik med køretøjer og fodgængere.
Hvad er en kran eller industribane?
Kranskinner er kraftige-spor designet til industrielle miljøer som stålværker, havne eller lagre. De bærer høje hjulbelastninger og modstår side- og stødkræfter fra kraner.
Hvad er stålskinnens rolle i sporbanen?
En stålskinne er den centrale lastbærende-komponent af et jernbanespor, der er ansvarlig for at styre tog og overføre last fra hjul til det underliggende støttesystem. Det sikrer jævn, sikker og effektiv bevægelse på tværs af jernbanelinjer, uanset om det er i passagertransport, godsgange eller industrielle applikationer.
Stålskinner giver en kontinuerlig løbeflade til toghjul, hvilket reducerer rullemodstand og slid. Deres profildesign-som omfatter skinnehoved, væv og fod-sikrer:

- Hovedet modstår slid og træthed ved rullekontakt.
- Banen overfører lodrette og laterale kræfter til skinnebunden.
- Foden (basen) fordeler belastninger til sveller og fastgørelsessystemet, hvilket bibeholder sidestabilitet.
GNEE SKINNEer tilgængelige til at producere stålskinner af forskellige standarder, der bruges i kulminedrift, hovedjernbanelinjer, fabrikker, kraner osv. Der er lette stålskinner, tunge stålskinner, kranstålskinner og over tunge stålskinner.
gB standard stålskinne

| Klassifikation | Højde (mm) | Hoved (mm) | Bund (mm) | tyk (mm) | Vægt (kg/m) | |
| Letbane | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Tung jernbane | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Kranskinne | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Amerikansk standard stålskinne

| ASTM standard, AREMA standard | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Størrelse | Dimension (mm) | Vægt (kg/m) |
Længde (m) | |||
| Hoved | Højde | Fod | Tykkelse | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
BS11:1985 Standard stålskinne
| Standard: BS11:1985 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Størrelse | Dimension (mm) | Vægt (kg/m) |
Længde (m) | |||
| Hoved | Højde | Bund | Tykkelse | |||
| 50 O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 6-18 |
| 60 A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | |
| 75 A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 8-25 |
| 75 R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | |
| 80 A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | |
| 80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | |
| 90 A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | |
| 100 A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | |
| 113 A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | |
UIC 860 Standard stålskinne
| Standard: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Størrelse | Dimension (mm) | Vægt (kg/m) |
Længde (m) | |||
| Hoved | Højde | Bund | Tykkelse | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Siden 2008,GNEE RAIL hda de har leveret stålskinner af forskellige kvaliteter i mere end 18 år, er stålskinner fra GNEE stærkt anbefalet i Kina og i udlandet. Med banebrydende udstyr producerer GNEE højkvalitets stålskinner, der opfylder kravene i de fleste lande. Standard skinner, hovedhærdet skinner, tunge jernbaner, letbaner, kranskinne og andre typer er alle tilgængelige her, som en af Kinas vigtigste jernbaneleverandører, GNEE RAIL har arbejdet på at levere økonomiske grønne jernbaneprodukter over hele verden.







