Hvad er de forskellige typer jernbaneclips?

Som et af de almindelige jernbanefastgørelseselementer i skinnefastgørelsessystem er elastiske jernbaneclips lavet af smedet fjederstål og har mange anvendelsesmuligheder i jernbanen. Ligegyldigt som en del af jernbanefastgørelsessystemet eller som jernbanefastgørelseselement, bruges elastiske jernbaneclips sammen med andre jernbanekomponenter, såsom skinnespyd, skinnebindeplade, skinnepud og skinneplastdyvel. I jernbanefastgørelsessystemet er jernbaneklemmens hovedfunktion at fastgøre jernbanesvelle og stålskinne sammen. Jernbaneklemmen anses for at være en af ​​de bedste måder at sikre, at stålskinner ikke bevæger sig, bøjer, deformeres eller rådner. Der er data, der viser, at hver elastisk jernbaneklemme kan bære omkring to tons kraft på et jernbanespor.

 

 

Hvad er de forskellige typer jernbaneclips?

 

Jernbaneclips (eller elastiske fastgørelseselementer) fastgør skinner til sveller, med almindelige typer, herunder E-clips, SKL-clips, Nabla-clips og KPO-klemmer, designet til forskellige systemer (såsom beton- eller træsveller) og applikationer (høj-hastighed, tungt træk) for at give elasticitet, vibrationsdæmpning og ny dæmpning af skinner, som f.eks. tilpassede clips fås også til specifikke behov.

Almindelige typer skinneclips

 

 

• E-Type-skinneclips: Simple, smedede fjederstålclips, der anvendes i vid udstrækning i systemer som Pandrol Fastclip, der giver stærk, elastisk fastgørelse, ofte med specifikke modeller (E1609, E2007) til forskellige skinnestørrelser.

 

• SKL Rail Clips: Kendt som spændingsclips (f.eks. SKL1, SKL12), populære i tyske systemer (som HM fastgørelse) og bruges sammen med bundplader på betonsveller.

 

• Nabla Rail Clips: Anvendes i systemer af Nabla (ofte til betonsveller), der tilbyder god elasticitet og vibrationsabsorbering med specifikke materialekvaliteter som 60Si2MnA.

 

• KPO Clamps: En anden systemvariant, ofte parret med andre komponenter for sikker fastgørelse.

 

• Deenik Clips: En type elastisk clips, som også findes i forskellige fastgørelsessystemer.

 

 

Model	Diameter	Vægt	Materiale
Type III	Ø18	0,80 kg/stk	60Si2MnA
E1609	Ø16	0,43 kg/stk	60Si2MnA
E1809	Ø20	0,61 kg/stk	60Si2MnA
E1813	Ø18	0,62 kg/stk	60Si2MnA
E2001	Ø20	0,80 kg/stk	60Si2MnA
E2007	Ø20	0,80 kg/stk	60Si2MnA
E2009	Ø20	0,80 kg/stk	60Si2MnA
E2039	Ø20	0,80 kg/stk	60Si2MnA
E2055	Ø20	0,80 kg/stk	60Si2MnA
E2056	Ø20	0,80 kg/stk	60Si2MnA
E2063	Ø20	0,80 kg/stk	60Si2MnA
PR85 skinneclips	Ø13	0,25 kg/stk	60Si2MnA
PR309A	Ø19	0,85 kg/stk	60Si2MnA
PR401	Ø20	0,97 kg/stk	60Si2MnA
PR415	Ø20	0,95 kg/stk	60Si2MnA
PR601A	Ø20	1,03 kg/stk	38Si7
SKL 1	Ø13	0,48 kg/stk	60Si2CrA
SKL 3	Ø13	0,48 kg/stk	60Si2CrA
SKL 12	Ø13	0,53 kg/stk	38Si7
SKL 14	Ø13	0,53 kg/stk	60Si2MnA
Speciel Rail Clip	Ø13	0,48 kg/stk	60Si2MnA
Rusland jernbaneklip	Ø18	0,58 kg/stk	60Si2MnA
Deenik klip	Ø25	0,49-0,68 kg/stk	60Si2MnA
Enkelt anti-	Ø20	0,25 kg/stk	60Si2MnA
Tyveri

 

Hvad er funktionen af ​​en jernbaneklip?

 

Arbejdsprincippet for elastisk skinneclips er at bruge det elastiske kompressionsstykke. Generelt er behandlingen af ​​elastisk skinneklip enkel, og omkostningerne er lave. På grund af åbning af huller til boltfastgørelse er der dog let at opstå spændingskoncentrationer i denne del, og overfladens bøjningsmoment er præcis der, hvor sektionen er svækket. Den bue bolt fastgørelse, fundet i brugen af ​​bolten stramme let at bryde, i toget, når vibrationer let at gøre granatsplinter løs, selv nogle møtrikker kan skrue ud af bolten.

 

 

GNEE SKINNEsom den største produktionsbase for skinneklip og klemme i Kina, som er blevet kvalificeret til at udbyde mellemstore og store jernbaneprojekter. Derudover er GNEE RAIL godkendt producent af elastiske skinneclips af Kinas jernbaneministerium og er blevet ISO9001-2008 certificeret. Vores skinneklipsprodukt er ideelt til skinnesamling for fordelene ved nem montering under sporlægning; økonomisk vedligeholdelse; lang holdbarhed og levetid; hurtig udskiftning.

 

For mere information - kontakt os nu!