Hvad er Rail Pads?
Nov 25, 2025
Hvad er Rail Pads?
Skinnepuderer elastiske lag, ofte lavet af gummi eller plast, der placeres mellem et togs stålskinne og beton- eller træsvellerne. Deres hovedformål er at absorbere stød og vibrationer, reducere støj og beskytte infrastrukturen ved at fordele belastningen fra passerende tog. Dette er med til at forlænge sporenes levetid og giver passagererne en mere jævn kørsel.
Primære funktioner
- Vibrations- og støjreduktion: De fungerer som en buffer til at absorbere og dæmpe vibrationer og stødkræfter fra tog i bevægelse.
- Infrastrukturbeskyttelse: De beskytter svellerne mod slitage forårsaget af skinnen, og de hjælper med at forhindre udmattelsessvigt i støttestrukturen ved at reducere stress og slid.
- Belastningsfordeling: De spreder belastningen af toget over et større område på sovende, hvilket reducerer koncentrationen af stress på ethvert enkelt punkt.
- Forbedret kørekvalitet: Ved at reducere vibrationer bidrager de til en jævnere og mere behagelig kørsel for passagererne.
Skinnepuder til Normale jernbaner
En række højtydende elastiske skinnepuder er blevet udviklet til stivhedskrav og forskellige anvendelsesområder-fra sporvogne gennem standardsporede jernbaner til tunge strækninger, dette specielt velegnet til E--type skinnefastgørelsessystemer og SKL--type skinnefastgørelsessystem med materiale af HDPE/EVA/Rubber til reference, følgende parameter.
| EVA: Polyethylen 80%, Vinylacetat 20%. | |||
| Teknisk parameter | Enhed | Tekniske krav | Værdi |
| Tæthed | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Trækstyrke | Mpa | Større end eller lig med 15 | 16 |
| Forlængelse | % | >500 | 550 |
| Smeltepunkt | grad | 170-190 | 170 |
| Isoleringsmodstand | Ω | Større end eller lig med 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Hårdhed | A | Større end eller lig med 90 | 92(A) |
| Gummi skinnepude | ||
| Teknisk parameter | Enhed | Værdi |
| Stivhed | KN | 90-130 |
| Hårdhed Shore A | grad | 72-80 grader |
| Elektronisk modstand | Ω | Større end eller lig med 106 |
| Trækstyrke før aldring | Mpa | Større end eller lig med 12,5 |
| Forlængelse før aldring | % | Større end eller lig med 250 |
| HDPE skinnepude | |||
| Teknisk parameter | Enhed | Tekniske krav | Værdi |
| Tæthed | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Trækstyrke | Mpa | Større end eller lig med 19 | 19 |
| Forlængelse | % | >80 | 150 |
| Smeltepunkt | grad | 170-190 | 190 |
| Isoleringsmodstand | Ω | Større end eller lig med 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Hårdhed | A | Større end eller lig med 98 | 98(A) |
Manufacturing proces
| • | Forberedelse af gummiblanding |
| • | Blandingen udføres på en to-valsemølle eller i en intern mixer. I tilfælde af en intern mixer kan det udføres i et enkelt-trin eller dobbelt--blanding, hvor masterbatchen, som tidligere blev fremstillet i den interne mixer, færdiggøres ved at tilsætte hærdemidler på en tovalsemølle. |
| • | Formning og hærdning |
| • | Kompression eller sprøjtestøbning |
| • | Trimning af færdige produkter |
| • | Klar til brug |
Karakteristika ved polstring af jernbanespor
1. Stærk stødabsorbering, anti-ældningsegenskaber, slidstyrke, stabilitet og modstandsdygtighed over for høje og lave temperaturer. Produkterne kombinerer naturgummi, styren-butadiengummi, neopren, HDPE, EVA og polyethylen med høj-densitet. De udviser høj elasticitet og modstår deformation eller brud over forskellige temperaturer.
2. Forlænget levetid med lave vedligeholdelses- og udskiftningsomkostninger.
3. Omfattende serie af modeller egnet til at lægge forskellige skinner (43 kg, 50 kg, 60 kg) og sveller (træ, beton).
4. Fremragende belastnings-bæreevne, vibrationsdæmpning og isoleringsegenskaber. Meget slidstærkt-med minimal kompressionsdeformation, overlegen stivhed, ældningsmodstand og ingen mudderforskydning. Lang levetid og nem installation. Jernbanegummipuder forbedrer transportkapaciteten for rullende materiel betydeligt, reducerer hyppigheden af vedligeholdelse af krydsninger og forhindrer trafikulykker forårsaget af fastkørte køretøjer.
5. Gummipuder har en levetid, der er mere end tre gange så lang som traditionelle sporplader. Test bekræfter stabil ydeevne uden deformation under påført tryk på over 80 tons. Fremstillet primært af gummi ved hjælp af videnskabelige formuleringer og avancerede produktionsteknikker, opfylder disse puder jernbanehastighedsforbedring og miljøkrav, mens de øger lokomotivets transportkapacitet.
Vores fabrik er udstyret med flere produktionslinjer med styreskinnepuder med maskiner til bearbejdning, sprøjtestøbning, gummiraffinering, vulkanisering, formning og inspektion. Vi har vores egne ingeniører til udvikling af skinnepuder, der designer, producerer og inspicerer. Ydermere er skinnepuder til høj-trådsskinne vores udvalgte produkter, herunder både elastiske gummiplader og højdejusteringspuder.
Følgende er parametre for gummiskinnepuder:
| Type | Diameter (mm) | Vægt (kg) | Materiale |
| WJ8-B | 285mm*150mm*12mm | 0,35 kg | Termoplastisk elastomer |
| WJ8-6 | 175mm*160mm | 0,24 kg | Premium naturgummi eller syntetisk gummi |
| P50 | 185mm*131mm*10mm | 0,29 kg | Premium naturgummi eller syntetisk gummi |
| P60 | 185mm*151mm*10mm | 0,34 kg | Premium naturgummi eller syntetisk gummi |
| WJ8-6 | 175mm*160mm | 0,24 kg | Premium naturgummi eller syntetisk gummi |
Som en professionel producent af skinnebefæstelser,GNEE SKINNEkan producere forskellige typer gummiskinnepuder med forskellige materialer, såsom naturgummi, EVA, HDPE og så videre. Vores EVA/HDPE/gummi skinnepuder er med høj elasticitet, der gælder for typer til skinner som skinne UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs og størrelser som bestilt. Puderne kan tilpasses med eller uden riller, i forskellige mulige designs, alt efter kundernes krav.
